Effect van de Europese uitbreiding in 2004 op de transportmarkt
06.34
2007
Rebelgroup Advisory, COWI en TML evalueerden het effect van de EU-uitbreiding van 2004 op de transportsector door de sterke en zwakke punten van de uitbreiding te analyseren. Het consortium voerde een gedetailleerde beoordeling uit van de juridische en operationele implicaties voor de nieuwe lidstaten.
Deze studie evalueerde het effect van de EU-uitbreiding van 2004 op de Europese transportsector. Een consortium met Rebelgroup Advisory (RGA), Transport & Mobility Leuven (TML) en COWI analyseerde de sterke en zwakke punten van deze uitbreiding en kwam tot de volgende conclusies:
Deze studie evalueerde het effect van de EU-uitbreiding van 2004 op de Europese transportsector. Een consortium met Rebelgroup Advisory (RGA), Transport & Mobility Leuven (TML) en COWI analyseerde de sterke en zwakke punten van deze uitbreiding en kwam tot de volgende conclusies:
- De Europese uitbreiding leverde positieve resultaten op, zoals een enorme stijging van handel- en transportflows, een juridisch kader voor de nieuwe lidstaten in overeenkomst met de EU-wetgeving, een dynamische wegvervoersector, veiligere Cypriotische en Maltese maritieme vloten ...
- De Europese uitbreiding vertoonde een aantal zwakheden, zoals te veel nadruk op omzetting van wetgeving zonder rekening te houden met de institutionele en organisatorische structuren, een gebrek aan ontwikkeling van nationale vervoerstrategieën, de blijvende, uiterst kwetsbare positie van de sector van het spoorwegvervoer ...
- Uit het proces van de Europese uitbreiding kan de EU een aantal lessen trekken, zoals minder nadruk leggen op de herschikking van de wetgeving en meer op de toepassing van de wetgeving, overgangsperiodes voor de nieuwe kandidaten van de EU toestaan, meer steun verlenen om de nationale vervoerstrategieën verder te ontwikkelen ...
