Emissiemonitoringsysteem Vietnam
21037
Van 2021 tot 2022
Om de broeikasgasemissies van de Vietnamese transportsector te verlagen, stelde de overheid gerichte doelstellingen en maatregelen op. TML ontwikkelde, in samenwerking met Vietnamese consultants, een monitoringsysteem om de evolutie van deze emissies in kaart te brengen, waarbij het relevante parameters zoals brandstofverbruik en het aantal gereden kilometers per transportmode definieerde en de onderlinge verbanden onderzocht.
Om de broeikasgasemissies van de Vietnamese transportsector terug te dringen werden door de overheid verschillende doelstellingen vooropgesteld. Deze doelstellingen werden intussen vertaald naar gerichte maatregelen. In functie daarvan ontwikkelde TML, in samenwerking met Vietnamese consultants, een monitoringsysteem dat de evolutie van deze emissies in kaart moet brengen. Daartoe bepaalde TML eerst welke parameters relevant zijn om emissies te kunnen bepalen, zoals het brandstofverbruik, het aantal gereden kilometer per transportmode en het koolstofgehalte van de gebruikte brandstoffen. Daarna bekeken we het onderling verband tussen deze indicatoren.
Het resultaat van dit project is een emissiemonitoringsysteem dat een inschatting kan maken van de emissies van het wegtransport in Vietnam. Met behulp van dit monitoringsysteem kunnen we een uitspraak doen over de bijdrage van de verschillende indicatoren aan de evolutie van de emissiecijfers.
Concreet voerde TML volgende taken uit:
Voor dit project boogde TML op haar specifieke expertise inzake emissiemodellering.
Om de broeikasgasemissies van de Vietnamese transportsector terug te dringen werden door de overheid verschillende doelstellingen vooropgesteld. Deze doelstellingen werden intussen vertaald naar gerichte maatregelen. In functie daarvan ontwikkelde TML, in samenwerking met Vietnamese consultants, een monitoringsysteem dat de evolutie van deze emissies in kaart moet brengen. Daartoe bepaalde TML eerst welke parameters relevant zijn om emissies te kunnen bepalen, zoals het brandstofverbruik, het aantal gereden kilometer per transportmode en het koolstofgehalte van de gebruikte brandstoffen. Daarna bekeken we het onderling verband tussen deze indicatoren.
Het resultaat van dit project is een emissiemonitoringsysteem dat een inschatting kan maken van de emissies van het wegtransport in Vietnam. Met behulp van dit monitoringsysteem kunnen we een uitspraak doen over de bijdrage van de verschillende indicatoren aan de evolutie van de emissiecijfers.
Concreet voerde TML volgende taken uit:
- Coördinatie van het project.
- Afbakening, ontwerp en algemene methodes van het datamonitoringsysteem en monitoring van het rapporterings- en verificatiesysteem. Welke indicatoren gebruiken we? Hoe meten we die? Hoe hangen ze samen?
- Controle van de algemene processen door het consulteren van belanghebbenden, zoals lokale overheden en constructeurs van transportmodi. Wat vinden zij van de gebruikte processen?
- Workshops met betrekking op de in het monitoringsysteem gebruikte methodes.
- Ontwikkeling van duidelijke documentatie van de ontwikkelde rekenmethodes; zodat de methodes vlot te implementeren is door het Vietnamese IT-personeel.
- Controle van de dataverzamelingsrichtlijnen voor lokale overheden opgesteld door Vietnamese consultants. Zijn de richtlijnen duidelijk, volledig enz.?
Voor dit project boogde TML op haar specifieke expertise inzake emissiemodellering.
