CITRUS
16011
Van 2016 tot 2020
Het CITRUS-project richtte zich op het verhogen van de verkeersveiligheid, het verlagen van CO2-uitstoot en het bevorderen van mobiliteit via C-ITS-systemen. TML monitorde gedragsverandering, evalueerde de impact van nieuwe C-ITS-toepassingen en ondersteunde de ontwikkeling en selectie van relevante use cases.
Met het project CITRUS wou de Vlaamse overheid de verkeersveiligheid op de Belgische (autosnel)wegen verhogen, de CO2-uitstoot verlagen en de mobiliteit bevorderen door gebruik te maken van C-ITS-systemen. De uitdaging voor CITRUS was het beschikbaar maken van realtime verkeersinformatie op een snelle, efficiënte, betrouwbare en mensgerichte manier, die bovendien geschikt is voor gebruik in C-ITS-applicaties.
Binnen CITRUS werden volgende innovaties uitgewerkt:
Binnen CITRUS was TML verantwoordelijk voor het monitoren van gedragsverandering en het evalueren van de impact van de ontwikkelde C-ITS-toepassingen. TML ondersteunde de selectie van relevante use cases, de ontwikkeling van C-ITS-toepassingen en de organisatie van verschillende workshops.
Met het project CITRUS wou de Vlaamse overheid de verkeersveiligheid op de Belgische (autosnel)wegen verhogen, de CO2-uitstoot verlagen en de mobiliteit bevorderen door gebruik te maken van C-ITS-systemen. De uitdaging voor CITRUS was het beschikbaar maken van realtime verkeersinformatie op een snelle, efficiënte, betrouwbare en mensgerichte manier, die bovendien geschikt is voor gebruik in C-ITS-applicaties.
Binnen CITRUS werden volgende innovaties uitgewerkt:
- Een C-ITS companion app om waarschuwingen te versturen naar vrachtwagenchauffeurs die een incident of wegenwerken naderen, om file-staartaanrijdingen en pechstrookaanrijdingen te voorkomen.
- Intelligente aansturing van verkeerslichten op basis van realtime verkeersinfo (groene golf-principe). Naderende voertuigen ontvingen informatie over de groentijd of de optimale snelheid om groen te hebben. Dit kon nadien worden gebruikt voor de dynamische aansturing van verkeerslichten in functie van verkeersstromen. Drie verkeerslichten op de N203a in Halle (verbinding tussen R0 en E429) werden gebruikt als piloot.
- Het aansturen van leveringen op congestie-vermijdende wijze. Het verzenden van Colruytleveringen werd verder geoptimaliseerd op basis van realtime verkeersinfo, door o.a. verder in te zetten op congestie-vermijdend dispatchen en efficiëntere communicatie met chauffeurs.
Binnen CITRUS was TML verantwoordelijk voor het monitoren van gedragsverandering en het evalueren van de impact van de ontwikkelde C-ITS-toepassingen. TML ondersteunde de selectie van relevante use cases, de ontwikkeling van C-ITS-toepassingen en de organisatie van verschillende workshops.
