Traffic Scout
19016
Van 2021 tot 2023
We ontwikkelen een vereenvoudigd verkeersmodel dat op basis van open data (OpenStreetMap, Telraam etc.) huidige mobiliteitspatronen inzichtelijk maakt en bovendien toelaat mobiliteitsscenario’s intuïtief te simuleren in een verkeersverkenner: Traffic Scout. De scenario’s gaan van een wissel van een snelheidsregime en het (tijdelijk) afsluiten van een straat tot de uitwerking van een volledig circulatieplan.
We krijgen vaak vragen over de effecten van lokale mobiliteitsingrepen. Wat is de beste omleidingsroute bij werken? Wat is het effect op de verkeersdoorstroming? Hoeveel sluipverkeer is er door een wijk en hoe verminderen we dit eventueel? Bij dergelijke vragen stellen zich vaak twee problemen: enerzijds is er nauwelijks tot geen data beschikbaar over het te onderzoeken gebied, anderzijds bestaan er geen geschikte instrumenten om het effect van mobiliteitsingrepen snel te becijferen.
Dankzij onze nauwe samenwerking met Rear Window en het Telraamplatform is dit eerste probleem grotendeels verholpen. We gaan hiervoor samen met burgers aan de slag om aan lage kost data te verzamelen in een citizen science context.
Het tweede probleem vereist meer werk. Hoewel er verkeermodellen bestaan, zijn deze vaak complex in gebruik, budgettair erg zwaar en niet geschikt om uitspraken te doen over lokale wegen. Om dit op te lossen bieden we Traffic Scout als dienst aan. Dit is een verkeersmodel voor gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer dat op basis van open data iedereen toelaat om zelf eenvoudig scenario’s te simuleren.
Traffic Scout is een combinatie van een interactieve kaart met een simulatietool. Deze bieden inzicht in lokale verkeerstromen voor de evaluatie van verschillende mobiliteitsingrepen. Onze tool heeft een intuïtieve gebruikersinterface zodat professionals zonder grote technische bagage hem kunnen gebruiken en zo de impact van ingrepen becijferen en inzichtelijk maken. We voorzien hierbij een breed arsenaal aan tools om diverse mobiliteitsmaatregelen te simuleren, evalueren en visualiseren.
Volgende gemeenten maken gebruik van Traffic Scout:
We krijgen vaak vragen over de effecten van lokale mobiliteitsingrepen. Wat is de beste omleidingsroute bij werken? Wat is het effect op de verkeersdoorstroming? Hoeveel sluipverkeer is er door een wijk en hoe verminderen we dit eventueel? Bij dergelijke vragen stellen zich vaak twee problemen: enerzijds is er nauwelijks tot geen data beschikbaar over het te onderzoeken gebied, anderzijds bestaan er geen geschikte instrumenten om het effect van mobiliteitsingrepen snel te becijferen.
Dankzij onze nauwe samenwerking met Rear Window en het Telraamplatform is dit eerste probleem grotendeels verholpen. We gaan hiervoor samen met burgers aan de slag om aan lage kost data te verzamelen in een citizen science context.
Het tweede probleem vereist meer werk. Hoewel er verkeermodellen bestaan, zijn deze vaak complex in gebruik, budgettair erg zwaar en niet geschikt om uitspraken te doen over lokale wegen. Om dit op te lossen bieden we Traffic Scout als dienst aan. Dit is een verkeersmodel voor gemotoriseerd verkeer en fietsverkeer dat op basis van open data iedereen toelaat om zelf eenvoudig scenario’s te simuleren.
Traffic Scout is een combinatie van een interactieve kaart met een simulatietool. Deze bieden inzicht in lokale verkeerstromen voor de evaluatie van verschillende mobiliteitsingrepen. Onze tool heeft een intuïtieve gebruikersinterface zodat professionals zonder grote technische bagage hem kunnen gebruiken en zo de impact van ingrepen becijferen en inzichtelijk maken. We voorzien hierbij een breed arsenaal aan tools om diverse mobiliteitsmaatregelen te simuleren, evalueren en visualiseren.
Volgende gemeenten maken gebruik van Traffic Scout:
- Asse
- Boechout
- Boortmeerbeek
- Dendermonde
- Mortsel
- Sint-Niklaas
- Nijlen
- Aalst
- Kortenberg
- Halle
- Beersel
- Sint-Pietersleeuw
