Projecten en artikels van Gitte Van Den Bergh
-
Gitte Van Den Bergh
OnderzoekerGitte Van Den Bergh is MER-deskundige discipline Mens-Mobiliteit. Ze heeft een brede mobiliteitsexpertise die vooral ligt in stedelijke mobiliteit, verkeersindicatoren, evaluatie, benchmarking en dataverwerking. Gitte is eveneens sterk in het opzetten van nieuwe datamodellen, -methodieken en instrumenten of kaders voor het gericht evalueren van mobiliteitsgerelateerde maatregelen en het mee uittekenen van mobiliteitsvisies.
Verkeerslichtenregelingen: een overzicht
Een overzicht van alle verkeerslichtenregelingen die TML uitwerkte.
Plan-MER A8 Halle
TML analyseert de mobiliteitsimpact van een vernieuwde A8 in Halle.
Evaluatie van het Urban Mobility Package
TML evalueert het Urban Mobility Package en de European Mobility Week.
CHUMS
Hoe kunnen we gedragsveranderingen teweegbrengen die stedelijke mobiliteitsoplossingen faciliteren?
Mobiscore
Mobiscore kent een bereikbaarheidsscore toe aan een huis of perceel: hoe vlot zijn voorzieningen zoals het treinstation of de school op duurzame wijze te bereiken?
De Nieuwe Rand
Hoe kan het oostelijk deel van het Haventracé op een alternatieve wijze ingedeeld worden?
Sluipverkeer Leuven-Oost
TML zoekt samen met partners SBE, Antea en DenS naar oplossingen voor het sluipverkeerprobleem in de oostelijke rand rond Leuven.
Minder Hinder Viaduct Vilvoorde en Henneaulaan Zaventem
TML ondersteunde een consortium rond BAM Contractors bij de opmaak van hun offertes voor de heraanleg van het complex Henneaulaan (onderdeel van het project Werken aan de Ring op de R0 van Brussel) en voor de renovatie van het viaduct van Vilvoorde.
CIVITAS PORTIS
Hoe innoveren we duurzame mobiliteit in Europese havensteden?
CIVITAS SATELLITE
TML droeg bij aan de evaluatie van innovatie- en onderzoeksprojecten in het kader van CIVITAS 2020.
MOMENTUM
TML ontwikkelde een toolkit voor het modelleren van opkomende vervoersmodi en – technologieën.
Minder Hinder BRABO
TML ontwikkelde de Minder Hinder aanpak voor de BRABO 2-tramlijnen in Antwerpen.
Verkeerslichtencoördinatiecentrale Antwerpen
We werkten mee aan de uitwerking en implementatie van een innovatief verkeersmanagement en regelstrategie.
Opmaak mobiliteitsplan vervoerregio Leuven
TML maakte een gedetailleerd openbaar vervoersplan en geïntegreerd mobiliteitsplan voor de vervoerregio Leuven.
MODUM
TML ontwikkelde mee modellen om dynamische stedelijke mobiliteit te optimaliseren.
Parkeerstudie Stad Antwerpen
We herbekeken het parkeerbeleidsplan van Antwerpen.
Plan-milieueffectrapportage Oosterweelverbinding
TML verzorgde de discipline Mens en Verkeer van een plan-MER voor de Oosterweelverbinding.
Verkeerskundige ondersteuning bouw Oosterweelverbinding
TML is, samen met Sweco en Tractebel, een van de mobiliteitsadiviseurs voor Lantis.
Ontwikkeling van een transportmodel
We werkten mee aan de ontwikkeling van een gecombineerd verkeerskundig-transporteconomisch model.
Nieuwe tramlijnen Brussel
TML werkte mee het verkeerskundig ontwerp uit voor nieuwe tramlijnen rond Brussel.
Richtlijnenboek MER-discipline Mobiliteit
We werkten nieuwe richtlijnen uit voor de discipline Mobiliteit in het kader van de verschillende MER-procedures.
Veiligheidsaspecten van bandengebruik
Veiligheidsaspecten van bandenkeuze en -gebruik in de EU: weersomstandigheden, groefdiepte, bandendruk monitorsysteem en consumenteninformatie.
Optimalisatie inzameling scheepsafval
Kan Vlaanderen voorzien in een betere inzameling van het scheepsbedrijfsafval van de binnenvaart?
Masterplan Izegem
TML ondersteunde de uitwerking van een geïntegreerd masterplan voor de stad Izegem.
Stadsvernieuwing stationsomgeving Lokeren
We actualiseerden het masterplan voor de stationsomgeving en Park ter Beuken.
Onbemande luchtvaartuigen
Kan het gebruik van onbemande luchtvaartuigen helpen bij mobiliteitsgerelateerde vraagstukken?
Strategisch vrachtmodel Vlaanderen
We boden beleidsondersteuning voor doorrekeningen met het strategisch vrachtmodel voor Vlaanderen.
Sneltramlijn Hasselt-Maastricht
Welke mogelijke impact heeft de Sneltramlijn Hasselt-Maastricht?
Mobiliteit KU Leuven
We evalueerden de mobiliteit en mobiliteitsgerelateerde maatregelen van de KU Leuven.
Oudenaarde Santenssite
We werkten mee aan het stedelijk masterplan voor de voormalige Santenssite in Oudenaarde
Basisbereikbaarheid bij het Vlaamse stads- en streekvervoer
We steunden de Vlaamse Regering bij de onderbouwing en financiering van het kernnet en bredere marktwerking van het aanvullend net.
Analyse circulatieplan Gent
We voerden een grootschalige evaluatie uit van de effecten van het circulatieplan voor de Gentse binnenstad.
SUMI
Duurzame stedelijke mobiliteitsindicatoren zijn een handig hulpmiddel voor steden en stedelijke gebieden om de sterke en zwakke punten van hun mobiliteitssysteem te identificeren en zo de nadruk op verbeterpunten te leggen.
Kilometerheffing personenwagens
Wegenheffing personenwagens in Vlaanderen: het langverwachte rapport met cijfers. TML droeg vooral bij aan de tarificatie, de technologie en handhaving, het sociaal verantwoord beleid en de monitoring.
Verkeersgeleidingssysteem stad Leuven
TML voerde een technische en verkeerskundige studie voor een verkeersgeleidingssysteem in Leuven.
Mobiliteitsmanagement met ANPR
Hoe kunnen ANPR-camera's ingezet worden voor mobiliteitsmanagement?
nuMIDAS
nuMIDAS was een Horizon 2020-onderzoeksproject, geleid door TML, dat een toolkit bouwde om beleidsmakers in steden te helpen bij de aanpak van nieuwe mobiliteitstrends en -uitdagingen.
Ondersteuning Belgian Mobility Dashboard
TML ondersteunde de uitwerking van het Belgian Mobility Dashboard.
Roadmap strategische MER
TML werkte een een roadmap uit voor milieueffectenbeoordelingen op strategisch niveau in Vlaanderen.
Uitbreidingsstudie LEZ Gent
In deze studie onderzochten we de meest geschikte mogelijkheden tot uitbreiding van de huidige LEZ van Gent naar een groter gebied.
Verkeersmodel Provincie Nederlands-Limburg
TML ondersteunt Royal HaskoningDHV bij het maken van een nieuw verkeersmodel voor Nederlands-Limburg.
MKBA E17 Temse-Kruibeke
TML voert een MKBA-studie uit voor de infrastructurele ontwikkeling van het netwerk van de E17 tussen Temse en Kruibeke.
Vilvoorde verkeer- en parkeergeleiding met ANPR- en PGS-technologie
Hoe bewegen we naar een slim digitaal ANPR- en parkeergeleidingssysteem om autodruk te weren en de stadskern bereikbaar en leefbaar te maken?
Advies MOBER Oeverpark Lokeren
TML gaf bijkomend advies in verband met de MOBER opgemaakt voor het Oeverpark te Lokeren.
Data-evaluatie circulatieplan stad Aalst
Na de invoering van het vernieuwde circulatieplan in Aalst, voerde TML een evaluatie uit op basis van verschillende kwantitatieve databronnen.
Strategisch MER regionaal mobiliteitsplan vervoerregio Leuven
TML werkte mee aan het strategisch MER voor de vervoersregio Leuven.
Project-MER N60 Ronse
TML werkte de discipline Mens-Mobiliteit uit in de project-MER voor de doortrekking van de N60 in Ronse.
Plan-MER-screening Antwerp Expo
TML voerde een mobiliteitsanalyse uit ter ondersteuning van de plan-MER-screening voor Antwerp Expo.
Ondersteuning provinciale verkeersmodellen
Samen met Grontmij en Technum leverde TML basisgegevens en resultaten uit provinciale verkeersmodellen aan.
Masterplan Zele
TML maakte een masterplan op voor het kerngebied Zele.
TML TALK #4 Een ruimere blik op de Mobiscore
Tijdens deze TML Talk laten we twee sprekers aan het woord over de Mobiscore.
